Evropský úřad pro bezpečnost letectví (EASA) zakázala provoz letadel typu Boeing 737 MAX 8 a MAX 9 v Evropě, a to s platností od 20.00 SEČ dne 12. 3. 2019. Učinil tak v návaznosti na tragickou nehodu stroje typu MAX 8 dopravce Ethiopian Airlines. Dá se očekávat rušení vysokého počtu letů. V takovém případě mohou cestující využít svých práv plynoucích z evropské legislativy. Díky evropskému nařízení 261/2004 mají…
Dne 3. prosince 2018 nabylo účinnosti Nařízení (EU) 2018/302 označované také jako nařízení o zákazu geoblockingu. Účelem nařízení je zamezit neoprávněnému zeměpisnému blokování a dalším formám diskriminace, která je přímo či nepřímo založena na státní příslušnosti, místě bydliště nebo místě usazení zákazníků. Nařízení má za cíl pomoci evropským spotřebitelům ve třech hlavních oblastech: 1) přístup k online rozhraním…
V rychlém sledu další krach na evropském nebi. Britský regionální letecký dopravce Flybmi, který provozoval pravidelné linky např. z Brna do Mnichova informoval, že s okamžitou platností ruší všechny lety. Proč společnost končí? Růst ceny paliv a nejistota ohledně brexitu. Kdo platil přímo u společnosti kartou, nechť požádá svoji banku o vrácení peněz. Ostatní mohou požádat cestovní agenturu či partnera aerolinky,…
Jak jsme uvedli v předchozí zprávě, cestující, kteří si zakoupili letenky jako součást zájezdu, nechť se obrátí na jeho pořadatele a požadují přesměrování na náhradní let(y). Takovou možnost přesměrování nemají ti, kteří si letenky zakoupili přímo od letecké společnosti Germania. Těm doporučujeme obrátit se na jejich banku s žádostí o provedení chargebacku, kdy jejich banka může obrazně řečeno stáhnout peníze od…
